Deutsche Bank, düşük fiyat hedefine rağmen Wizz Air konusunda iyimser
Investing.com — Deutsche Bank (NYSE:DB), Wizz Air’in (LON:WIZZ) stratejik yeniden yapılanması ve finansal gidişatı hakkında, 2025 mali yılı sonuçlarının ardından hisse senedi için fiyat hedefini düşürmesine rağmen iyimser bir tutum sergiledi.
Banka, hedefini 1720p’den 1500p’ye düşürdü ve Tut tavsiyesini korudu. Hisseler 1185p seviyesinden kapanış yaptı. 9 Haziran’da ise 1136p’ye kadar gerileyerek, Şubat 2015’te belirlenen 1150p’lik halka arz fiyatının ilk kez altına düştü.
Bu düşüşe rağmen Deutsche Bank, Wizz’in “Alım Fikri” olarak kaldığını belirterek, geçmiş satış dalgalarında 1200p seviyesindeki direncine dikkat çekti.
Analist Jaime Rowbotham, havayolunun temel Orta ve Doğu Avrupa pazarına odaklanmasının keskinleştiğini vurguladı.
Wizz, Cenevre ve Salzburg dahil olmak üzere bazı Batı Avrupa üslerinden çıkmayı ve Orta Doğu’ya giden rotalar gibi daha sıcak ve zorlu ortamlarda uçuşları azaltmayı planlıyor.
Bu operasyonel değişiklik, bazı Airbus A321XLR siparişlerinin A320neo’lara dönüştürülmesine yol açabilir. Deutsche Bank, bu geri çekilmeyi temellere olumlu bir dönüş hareketi olarak nitelendirdi.
Yolcu büyümesi, Wizz’in genişlemesini vurgulamaya devam ediyor. Mart 2025’e kadar olan yılda havayolu, halka arzdan sonraki ilk yılda kaydedilen 16,5 milyon rakamının neredeyse dört katı olan 63,4 milyon yolcu taşıdı.
Bununla birlikte, bu kilometre taşı, piyasanın ılımlı tepkisiyle aynı zamana denk geldi ve yatırımcıların kısa vadeli maliyet ortamı ve uygulama riskleri konusundaki endişelerini pekiştirdi.
Bilanço açısından Wizz, bu mali yılda yaklaşık 2 milyar avro nakit üretimi öngörüyor. Bu miktar, uçak teslimatlarıyla bağlantılı benzer miktardaki yeni borcu dengeleyecek.
Bu durum, net borcun yaklaşık 5 milyar avro seviyesinde geniş ölçüde değişmeden kalmasını sağlayacak. Yönetim, net borç/FAVÖK oranını 2026 mali yılına kadar 4,4x’ten yaklaşık 3x’e düşürmeyi hedefliyor. Deutsche Bank, şirketin borç azaltma planını destekleyen 3,2x oranını öngörüyor.
Deutsche Bank, 2025 mali yılını, taşıyıcının operasyonel ve makroekonomik baskılara uyum sağladığı, muhtemelen 2026 mali yılına kadar uzanan daha geniş bir geçiş döneminin parçası olarak tanımladı.
Rowbotham’a göre, stratejik vurgudaki değişim ve finansal kaldıracı iyileştirme çabaları, pragmatik bir yaklaşımın işaretlerini veriyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.








